Monipuolista osaamista tarvitaan

Kuljetusala varmistaa, että kauppojen hyllyiltä löytyy tavaraa, teollisuus saa raaka-aineensa ja teollisuuden tuotteet päätyvät kulutukseen – joka päivä. Kumipyörillä kuljetetaan yli 90 prosenttia Suomen kuljetuksista.

Pekka

Aitoa tekemisen meininkiä!

Pekka

Yhdistelmäajoneuvonkuljettaja, autonasentaja


Suurilla kuljetusalan yrityksillä on usein omat korjaamot, missä raskaskalustomekaanikot korjaavat kuljetusyritysten autoja. Heidän tehtävänään on varmistaa, että arvokas kalusto pysyy kunnossa ja on turvallinen kuljettajalle, lastille ja muille tien käyttäjille.

Raskaskalustomekaanikko pitää kaluston ajossa

Raskas kalusto, eli kuorma-autot, rekat, säiliöautot, linja-autot, hinausautot, nosturit, kaivinkoneet ja muut isot koneet, ovat työvälineitä, joiden seisottaminen maksaa yritykselle paljon rahaa. Siksi on tärkeää, että mekaanikko hoitaa työnsä huolellisesti ja saa kerralla valmista. Tällöin työväline on nopeammin käytössä ja taas tuottavassa toiminnassa.

Ammattivälineiden tekniikka kehittyy hurjalla vauhdilla, joten raskaskalustomekaanikon työ vaatii jatkuvaa kouluttautumista. 

Kuljetusyritysten huoltokorjaamotyöntekijöille maksetut kokonaispalkat olivat vuonna 2016 keskimäärin 2 900 euroa kuukaudessa.

VERKKOVARAANI